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Transports en commun - Système d'information
Rôle de la RUL

Sur ce projet, la RUL est intervenue à plusieurs niveaux. Son action englobe notamment :
- l'initiation de la démarche
Dès 2000, la RUL a commencé à sensibiliser les AO sur la pertinence d'un projet de système d'information multimodale (SIM). A cette fin, elle a également commandé à un cabinet spécialisé la réalisation d'un diagnostic de faisabilité.
- l'animation partenariale
Un projet impliquant autant de partenaires a bien évidemment nécessité un travail de concertation important. Cette démarche partenariale a particulièrement porté sur les aspects techniques et fonctionnels du projet (cahier des charges) mais également sur les aspects institutionnels (modalités d'organisation entre partenaires et principes de répartition financière).
- la maîtrise d'ouvrage
Jusqu'à fin 2006 (phase de passation de relais à la Région Rhône-Alpes), la RUL a pris en charge la gestion du projet en phase de mise en œuvre (interface avec les prestataires : agence web, assistant à maîtrise d'ouvrage, agence de communication).
- la gestion du site internet et l'actualisation du support papier
Dans l'attente du déploiement d'un véritable SIM courant 2008 (permettant de diffuser des fiches horaires et d'effectuer du calcul d'itinéraires), les supports déployés dès le début du projet (plan papier et site web portail) ont nécessité un travail de suivi et de mise à jour régulier.
- le financement du projet
Jusque fin 2006, date à laquelle des clés de répartition financière ont été validées entre partenaires pour le déploiement du système d'information, la RUL a assumé l'ensemble des coûts relatifs au projet (englobant notamment la réalisation du plan et du site-portail, l'assistance à maîtrise d'ouvrage, et les ressources humaines qu'elle a mises à disposition sur ce projet).
